Aviator UTC
050 380-47-36 Київ  
032 295-97-37 Львів


Первые три самолета Аэро клуба Эр Франс (Air France) нового парка из 12 самолетов компании Tecnam проекта P2008 JC CS/VLA

После недавней сертификации агентством EASA, компания Tecnam сегодня объявила, что три однодвигательных моноплана проекта Tecnam P2008JC CS/VLA уже поставлены заказчику — Аэроклубу Эр Франс.

Компания Tecnam ожидает поставку других самолетов проекта P2008JC заказчикам в Чешскую республику, Германию, Польшу и Швейцарию, которые уже сделали на них заказ — несомненно, это будет еще один из самых продаваемых самолетов компании Tecnam.

Аэроклуб Эр Франс заказал 12 самолетов компании Tecnam проекта P2008JC, которые будут распределены между четырьмя его дочерними группами:

Аэроклуб Эр Франс в г. Lognes

Аэроклуб аэропорта Париж (Aéroclub Aéroport de Paris  )

Аэроклуб в Марн-ла-Вале (Aéroclub Marne la Vallée)

Аэроклуб Эр Франс в Тулузе (Aéroclub Air France Toulouse)

Самолеты P2008JC CS/VLA VFR аэроклуба Эр Франс, оборудованные для ночных полетов, будут изначально использоваться для тренировочных полетов.

С фюзеляжем и вертикальным рулем, изготовленными по новейшей технологии из углеродистого композитного материала, металлическими крыльями и полноповоротным стабилизатором, самолет Tecnam P2008JC имеет целый ряд преимуществ по сравнению с традиционными самолетами. Такое сочетание композитных материалов с металлом привело к созданию более экономичного, с точки зрения расхода топлива, и более тихого самолета.

Изготовленный по последнему слову техники, самолет Tecnam P2008JC CS/VLA оборудован стеклянной кабиной пилота из материала Garmin G3X и полностью электронными полетными дисплеями, а не традиционными «рукоятками и циферблатами», которые можно наблюдать на приборных панелях самолетов. Его универсальность и простота в управлении сделали его выбором номер один как для организаций, занимающихся обучением полетам, так и для целей отдыха и развлечений.

“Группа специалистов компанииTecnam и я лично очень гордимся тем, что Аэроклуб Эр Франс выбрал самолеты P2008JC CS/VLA для их изначального назначения: обучение пилотированию», — говорит Паоло Паскале (Paolo Pascale), управляющий директор компании Tecnam. “Благодаря полной сертификации агентством EASA самолетов P2008JC, мы вскоре ожидаем поступления новых серьезных заказов, в частности, от организаций, занимающихся тренировочными полетами.”