050 380-47-36 Киев  
067 625-97-37 Львов

Коммерческий пилот

Сейчас обучение не проводится!

CPL (A) — пилотирование как профессия.

Получение лицензии коммерческого пилота — это оптимальный выбор для тех, кто решил сделать пилотирование своей профессией. Лицензия коммерческого пилота (Commercial Pilot License) следует за лицензией частного пилота (PPL) и позволяет выполнять полёты в коммерческих целях в различных отраслях экономики:

  • Патрулирование газопроводов, линий электропередач
  • Аэрофотосъёмка
  • Видеосъёмка
  • Первоначальное лётное обучение (лётный инструктор)
  • Спорт
  • Туристические полёты
  • Научные исследования жизни птиц
  • Рыбоохрана
  • Рыборазведка
  • Сельское хозяйство (внесение удобрений, защита растений)
  • Выполнять полёты в качестве PIC (Pilot-in-Command) с целью коммерческих авиаперевозок, осуществлять платные полёты
  • Выполнять полёты в качестве 2-го пилота (Co-Pilot or First Flight Officer) с целью коммерческих авиаперевозок на коммерческих авиалиниях и на самолётах, где управление осуществляется двумя и более пилотами или членами экипажа.
Для зачисления на курс коммерческих пилотов CPL необходимо:

  1. Заполнить заявление на подготовку
  2. Оплатить счёт за теоретическую подготовку
  3. Согласовать даты прохождения теоретического курса обучения
  4. Получить подтверждение о включении в состав группы по тел.:
    Киев (044) 594-67-31, (050) 380-47-36 или (067) 506-08-67
    Львов (067) 625 97 37
  5. К началу занятий прибыть в согласованный срок.

Для прохождения подготовки необходимо предоставить в администрацию действующий медицинский сертификат I класса здоровья, а также свидетельство приватного пилота самолёта PPL (A). Весь курс подготовки состоит из трёх блоков, а именно: наземной (теоретической), тренажёрной и лётной подготовок.

Теоретическая подготовка

Теоретическая подготовка проводится по девяти дисциплинам. В ходе подготовки изучаются дисциплины, связанные с ВС и не связанные с ним. К связанным с ВС дисциплинам относятся: «Эксплуатация ВС», «Лётные характеристики ВС и подготовка к полёту», «Эксплуатационные процедуры», «Принципы полёта. Практическая аэродинамика». К не связанным с ВС дисциплинам относятся: «Воздушное право», «Навигация», «Метеорология», «Человеческий фактор», «Радиотелефония».

Завершается теоретическая подготовка электронным или письменным комплексным экзаменом, который включает контрольные вопросы по всем дисциплинам. Для получения положительного результата тестирования необходимо дать не менее 75% правильных ответов. В случае непроходного балла проводятся дополнительные занятия соответствующими инструкторами, а затем и повторный экзамен. Занятия проходят в новых, оборудованных по последнему слову техники учебных классах в центре Киева и Львова. Студентам предоставляются все необходимые методические пособия и материалы.

Тренажерная и лётная подготовка

Перед прохождением подготовки необходимо:

    • оплатить всю подготовку или минимально приемлемый её объём;
    • предоставить в администрацию действующий медицинский сертификат І класса здоровья.

Медицинская комиссия:

  • г. Киев, ул. Гарматная 47, тел. (044) 497-50-05
  • г. Борисполь, аэропорт, медико-санитарная часть РСП «Киевцентраэро» ГП «Украэрорух», каб. 305. Авиационный врач — Полищук Ольга Васильевна, тел. (067) 277-47-36.

Рекомендуем проходить мед. комиссию после сдачи теоретических экзаменов, непосредственно перед полётами, что увеличит интервал до следующей медицинской проверки после получения CPL.

Лётная подготовка пилотов для получения свидетельства коммерческого пилота самолета CPL (A) и/или квалификационной отметки об инструментальном рейтинге (в зависимости от выбранного Вами курса), осуществляется на самолётах: АТ-01 («Aquila» A210) и Tecnam P2002, Tecnam P2006T и Diamond DA42. В подготовку включено обучение на процедурном пилотажно-навигационном тренажёре 1 уровня класса FNPT, а также тренировки в кабине самолета, полёты на одно- и многодвигательных самолётах.

Лётная подготовка на самолёте класса однодвигательный поршневой сухопутный (SEP-L – Single Engine Pilot) проходит на Aquila A210 и Tecnam P2002 и составляет 124 часа. Лётная подготовка на самолёте класса многодвигательный поршневой сухопутный (MEP-L – Multi Engine Pilot / IR ) проходит на Tecnam P2006T и Diamond DA42 и составляет 16 часов, из которых 10 часов отведено на правила приборных полетов, 5 часов на ночные полеты. Подготовка проходит на аэродроме Белая Церковь и аэродроме Ягеллон (г. Львов). Возможность проведения полётов на других аэродромах оговаривается в индивидуальном порядке. Тренажёрная подготовка проводится на процедурном пилотажно-навигационном тренажере FNPT I, и составляет 30 часов, которые засчитываются за 25 лётных часов на самолёте. По завершении тренажёрной и лётной подготовок мы проверяем практические навыки и умения. Все виды подготовок и проверок проводятся инструкторами центра, прошедшими специальную подготовку и имеющими соответствующие допуски.

Экзамен

Время в полёте 2 часа (включено в общий налёт). Входит в стоимость лётной подготовки. По завершению курса обучения и успешной сдачи экзаменов мы выдаём полный пакет документов, необходимый для получения свидетельства коммерческого пилота СPL (А) с квалификационной отметкой о допуске к полётам по приборам (IR) на многодвигательном (ME) самолёте.

Стоимость обучения