050 380-47-36 Київ  
032 295-97-37 Львів

Частный пилот

PPL (A) — пилотирование для удовольствия.

У вас есть непреодолимое желание сесть за штурвал самолёта и подняться в небо? Ощутить мощный всплеск адреналина и чувство максимальной свободы? Вы не представляете свое будущее без авиации и хотите стать профессиональным пилотом? Первый и базовый шаг в этом направлении — получение лицензии частного пилота PPL (Private Pilot License).

Что такое лицензия частного пилота?

 Лицензия Частного Пилота (PPL)— это фундамент, первая ступенька на пути в большую авиацию и, в то же время, это наиболее подходящий вариант для желающих самостоятельно управлять самолётом для своего собственного удовольствия и по личной необходимости.PPL позволит Вам наслаждаться личными полётами на одномоторном самолёте в соответствии с правилами визуального полета VFR (Visual Flight Rules).

Обучение для получения лицензии PPL — единственная программа авиационной подготовки, которая не требует специфических знаний в области точных наук. Поступить на обучение для получения лицензии частного пилота может каждый! Лицензию можно получить по достижению полных 17 лет, но начать обучение можно раньше. Ограничения максимального возраста не имеется.

Для зачисления на курс подготовки в учебно-тренировочный центр «Авиатор» с целью получения свидетельства частного пилота самолёта PPL (A) в первую очередь необходимо:

  1. Заполнить заявление на подготовку
  2. Оплатить счет за теоретическую подготовку
  3. Согласовать даты прохождения теоретического курса обучения
  4. Получить подтверждение о включении в состав группы по тел.:                                                                           Киев (044) 594-67-31, (050) 380-47-36 или (067) 506-08-67                                                                     Львов (032) 295-97-37 или (096) 695-90-95
  5. К началу занятий прибыть в согласованный срок.

Курс первоначальной подготовки

Весь курс первоначальной подготовки состоит из трех блоков, а именно: наземной (теоретической), тренажёрной и лётной подготовок.

Теоретическая подготовка проводится по девяти дисциплинам. В ходе подготовки изучаются дисциплины, связанные с ВС и не связанные с ним. К связанным с ВС дисциплинам относятся: «Эксплуатация ВС», «Лётные характеристики ВС и подготовка к полёту», «Эксплуатационные процедуры», «Принципы полёта. Практическая аэродинамика». К не связанным с ВС дисциплинам относятся: «Воздушное право», «Навигация», «Метеорология», «Человеческий фактор», «Радиотелефония».

При прохождении наземной подготовки на лекции у нас отведено не много времени. Их объем должен быть минимальным и одновременно достаточным для приобретения необходимых знаний, которые понадобятся в практической работе. Завершается теоретическая подготовка экзаменом, который включает контрольные вопросы по всем дисциплинам. Для получения положительного результата тестирования необходимо дать не менее 75% правильных ответов. В случае непроходного балла проводятся дополнительные занятия, а затем и повторный экзамен. Занятия проходят в новых, оборудованных по последнему слову техники учебных классах в центре Киева и Львова. Студентам предоставляются все необходимые методические пособия и материалы. Обучение проходит в группах буднего и выходного дня. В группе буднего дня занятия проводятся с понедельника по пятницу с 9.00 до 18.00 с перерывом на обед (с 13.00 до 14.00). Срок обучения 14 рабочих дней, что составляет 3 недели. В группе выходного дня занятия проводятся: в пятницу с 18:00 до 22:00, субботу и воскресенье с 9:00 до 18:00. Перерыв на обед с 13:00 до 14:00. Срок обучения 1 месяц. Также занятия могут проходить индивидуально с предварительным обсуждением и утверждением индивидуального расписания и графика.

Тренажёрная и лётная подготовка

Перед тем как приступить к практической части необходимо:

  • оплатить всю подготовку или минимально приемлемый её объём;
  • предоставить в администрацию действующий медицинский сертификат не ниже ІІ класса здоровья.

Медицинская комиссия:

  • г. Киев, ул. Гарматная 47, тел. (044) 497-50-05
  • г. Борисполь, аэропорт, медико-санитарная часть РСП «Киевцентраэро» ГП «Украэрорух», каб. 305. Авиационный врач — Полищук Ольга Васильевна, тел. (067) 277-47-36.

Рекомендуем проходить медицинскую комиссию после сдачи теоретических экзаменов, непосредственно перед полётами, что увеличит интервал до следующей медицинской проверки после получения PPL. В подготовку входит обучение на процедурном тренажёре класса FNPT, тренировки в кабине самолета и летная практика на однодвигательных самолетах — Х-32-912, Aquila A210 и Tecnam P2002. Тренажёрная подготовка (8 часов):

  • подготовка на процедурном пилотажно-навигационном тренажёре 1 уровня (FNPT I) — 5 часов (засчитываются за 5 летных часов на самолёте),
  • подготовка в кабине самолёта — 3 часа.

Лётная подготовка (48 часов): Практическое обучение проходит на самолётах класса: однодвигательный поршневой сухопутный (SEP/ L), на аэродроме Белая Церковь и аэродроме Ягеллон (г. Львов). Возможность проведения полётов на других аэродромах оговаривается в индивидуальном порядке. Для получения свидетельства частного пилота самолёта PPL (A) обучение проводится на 2-х типах самолётов: АТ-01 («Aquila» A210), Tecnam P2002 — 48 часов. В процессе подготовки Ваш налет составит не менее 48 часов. Минимальное время на подготовку около 3 месяцев.

Экзамен

По завершении тренажёрной и летной подготовок мы проверяем главным образом практические навыки и умения. Тренажёрная подготовка завершается квалификационной (профессиональной) проверкой. Все виды подготовок и проверок проводятся инструкторами центра, прошедшими специальную подготовку и имеющими соответствующие допуски.

Экзамен проходит в 2 этапа:

  1. Квалификационная проверка на ВС класса SEP/ L: на земле (3 часа 30 минут), в полёте (30 минут).
  2. Сертификационная проверка на ВС класса SEP/ L: 1 час в полёте (включен в общий налет).

По завершению курса обучения и после успешной сдачи экзамена, мы выдаем полный пакет документов, необходимый для получения свидетельства частного пилота PPL (А) с квалификационной отметкой о допуске к полётам на самолёте класса SEP/ L.