050 380-47-36 Київ  
032 295-97-37 Львів

Полное описание авиатренажера

Расшифровка аббревиатур

FNPT I — Flight and Navigation Procedures Trainer ( Type I)

VFR – по правилам визуальных полетов (ПВП) (так же FNPT I SEPLA/ VFR, шифр «Vizo-A»))

IFR — по правилам приборных полетов (ППП) (так же – FNPT I SEPLA/ IFR, или «Clouds-A»)

Описание тренажера FNPT I

Подготовка пилотов на авиационном тренажере — один из важнейших элементов обеспечения безопасной эксплуатации ВС. Она позволяет минимизировать негативное влияние человеческого фактора, то есть позволяет свести к минимуму возможность ошибочных действий экипажа ВС.

Пилотажный тренажер учебного однодвигательного самолета предназначен для подготовки на тип воздушных судов по правилам визуальных полетов (ПВП) и полетов по приборам (ППП).

Тренажер предназначен для подготовки частных и профессиональных пилотов сверхлегких ВС класса однодвигательных поршневых сухопутных самолётов. В условиях нормальной и аварийной эксплуатации по ПВП и ППП.

Данный тренажёр имеет сертификат авиационного тренажера, выданный Госавиаслужбой Украины. Этот сертификат подтверждает, что наш тренажер отвечает требованиям спецификации и соответствует квалификационным требованиям Правил сертификации авиационных тренажеров Украины. Так же тренажер был протестирован курсантами-выпускниками, пилотами и командирами действующих авиакомпаний таких как МАУ и Аэросвит, а так же пилотами-испытателями авиационного завод «АНТОНОВ».

Тренажер представляет собой двухместную кабину реального самолета Х-32-912, установленную статически на опорах шасси без колес, оснащенную приточно-вытяжной вентиляцией, а также системой подачи дыма в кабину используемой при имитации возникновения пожара в полете.

Кабинное оборудование авиатренажера полностью соответствует оригинальному самолёту. Заднее рабочее место кабины тренажера оборудовано приборами, и может выполнять функцию второго рабочего места инструктора, а также использоваться в летной подготовке пилотов-инструкторов, и при выполнении ими периодических тренировок и квалификационных проверок по ПВП.

Взаимодействие с инструктором

В составе тренажера предусмотрено рабочее место инструктора (вне кабинного пространства), которое включает: пульт управления (с которого производится ввод и отмена сложных, аварийных и нестандартных ситуаций, установка метеорологических условий и прочее), гарнитуру, два монитора, и другое оборудование, необходимое для проведения тренировок. Тренажер обеспечивает запись и сохранение информации видео наблюдения в направлениях: пилот – приборная доска – пилот, а так же всех параметров полета на один из стандартных видов носителей.

DSC_6743

Реалистичность восприятия: 

Визуализация внекабинной информации производится с помощью трех проекторов на большой экран. Развертка внекабинного изображения с рабочего места пилота составляет (2000мм х 4800мм).

Качество изображения позволяет пилотировать самолет по правилам визуальных полетов, а также осуществлять переход от визуального пилотирования к пилотированию по приборам (в тех, случаях, когда создаются ситуации, связанные с изменением полетной видимости, например: вход и выход из облаков).

База данных авиатренажера состоит более чем из 20 000 аэропортов мира и содержит сетку рельефа всей земной поверхности. Для большей реалистичности на экран отображаются как крупные объекты – моря, города, леса, так и мелкие – машины, деревья, животные и аэродромные объекты. На аэродромах видны и динамические объекты – подъезжающий заправщик, загрузчик багажа, а также другие самолеты – в процессе руления, взлета, полета по заданному маршруту.

Имитатор акустических шумов позволяет слышать звуковую обстановку в процессе выполнения всех процедур и режимов – запуск и опробование двигателя, взлет, полет, посадка. Имитируются также звуки нештатных ситуаций – зацеп ВПП хвостовой балкой при повышенных углах тангажа на взлете и посадке и другие.

В комплект приборного оборудования тренажера входят следующие основные и резервные индикаторы, приборы, переключатели и манипуляторы :

1. Пилотажно-навигационные системы и приборы «Vizo-A», рабочее место пилота;

2. Индикаторы и приборы контроля систем и двигателя;

3. Переключатели, лампы и манипуляторы;

4. Сигнальная лампа красного цвета предупреждения о достижении минимальной скорости в полете и предупреждения о выходе на критические углы атаки и приближении сваливания;

5. Пилотажно-навигационные системы и приборы «Clouds-A»;

6. Индикаторы контроля работы двигателя (ленточного типа);

7. Панели управления системами, сигнальное табло «Clouds-A»;

8. Панель навигации;

9. Панель системы пожаротушения;

10. Панель системы противообледенения;

11. Панель уборки выпуска шасси;

12. Панель основной (резервной) радиостанции;

13. Панель световых табло.

Тренажер обеспечивает тренировку всех стандартных процедур, к которым относятся:

1. Нормальные процедуры на земле:

(посадка и высадка из кабины; пристегивание / расстегивание привязной системы; предполетные проверки; запуск и опробование двигателя и т.д.)

2. Нормальные процедуры в полете по ПВП:

(взлет и набор высоты; горизонтальный полет; процедуры навигации; снижение; виражи; развороты и т.д.).

3. Нормальные процедуры в полете по ППП:

(взлет днем и ночью при ограниченной видимости; набор высоты с переходом от визуального пилотирования к приборному пилотированию; горизонтальный полет; развороты с углами крена до 45°; процедуры навигации; заход на посадку и многое другое и т.д.).

4. Сложные, нестандартные и аварийные процедуры на земле и в полете:

(аварийная эвакуация из самолета; отказ двигателя; возникновение пожара; неисправности различных системы самолета; штопор и выход из режима штопора; полет в условиях турбулентной атмосферы (болтанка); попадание в зону опасных метеоусловий; аварийная посадка на сушу и приводнение и т.д.).

DSC_6722 (1)

Возможные виды полетов на тренажере FNPT-1  Записаться на полёт